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威創(chuàng)顯控系統(tǒng)助力太原地鐵|以智慧科技賦能城市發(fā)展新格局…詳情>>
飛利浦商顯以智慧化、專業(yè)化、定制化的交通行業(yè)顯示解決方案，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為直觀的視覺信息，深度賦能交通領(lǐng)域運(yùn)行管理環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)信息精準(zhǔn)獲取、實(shí)時(shí)交互、高效協(xié)同，激發(fā)城市交通高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力…詳情>>
飛利浦商顯協(xié)同城市大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，以3511D系列數(shù)字標(biāo)牌，為西安地鐵8號(hào)線整條線路共37個(gè)站點(diǎn)提供便捷、智能的地鐵屏顯解決方案，助其構(gòu)建客流監(jiān)測(cè)、服務(wù)引導(dǎo)、運(yùn)營(yíng)管理、安全保障為一體的智慧交通網(wǎng)絡(luò)體系…詳情>>
2021年11月26日8時(shí)58分，哈爾濱地鐵3號(hào)線東南半環(huán)正式開通載客試運(yùn)營(yíng)。全線19座車站，加上3號(hào)線一期，總數(shù)達(dá)到24座車站，一、二期全長(zhǎng)24.64公里。地鐵3號(hào)線東南半環(huán)開通載客試運(yùn)營(yíng)后，與已經(jīng)開通的1號(hào)線和2號(hào)線相交，地鐵“十字+環(huán)線”網(wǎng)絡(luò)格局基本形成。 …詳情>>
在云南省公路局項(xiàng)目中包含指揮大廳、會(huì)商室、設(shè)備間、控制室、綜合值班室、值班休息室，此次在音視頻信息化改造方面，云南省公路局提出了以下幾點(diǎn)需求…詳情>>
京張高速監(jiān)控中心在改造中采用了威創(chuàng)設(shè)計(jì)開發(fā)的軟硬件一體可視化指揮調(diào)度平臺(tái)，平臺(tái)大屏采用了威創(chuàng)DLP顯示單元，與威創(chuàng)提供的可視化應(yīng)用軟件一起為中心提供了高效的交通管理支撐…詳情>>
臺(tái)達(dá)憑借著在軌道交通行業(yè)豐富的成功經(jīng)驗(yàn)，與呼和浩特地鐵合作，已為呼和浩特城市軌道交通工程項(xiàng)目提供了2套激光DLP大屏幕顯示系統(tǒng)。…詳情>>
近日，無錫地鐵3號(hào)線一期工程順利取得空載試運(yùn)行證書，正式進(jìn)入空載試運(yùn)階段。引人注目的是，無錫地鐵3號(hào)線的“最強(qiáng)大腦”——軌道控制中心首次引入新一代ALPD激光大屏控制系統(tǒng)。…詳情>>
微距背投憑借良好的顯示視覺效果及可靠的使用功能，不僅完美完成此次成都地鐵春熙站和火車南站的安裝應(yīng)用，更為微距背投屏幕開拓新的道路，微距背投應(yīng)用場(chǎng)景的逐步拓展，使其在顯示應(yīng)用行業(yè)多樣化上更上一層樓。…詳情>>
漢中公路管理局決定建設(shè)超大拼接屏項(xiàng)目，可用來實(shí)時(shí)監(jiān)控重要點(diǎn)位交通，以便快速應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)交通問題。最終選用了廣受業(yè)內(nèi)好評(píng)的LG“無”邊框拼接顯示器55VH7B產(chǎn)品。…詳情>>
近期，通遼編組站就采用了臺(tái)達(dá)提供的激光DLP大屏幕顯示系統(tǒng)，升級(jí)行車調(diào)度系統(tǒng)的監(jiān)控大屏。而讓鐵路通遼站選擇臺(tái)達(dá)的原因，則是臺(tái)達(dá)在中國(guó)鐵路多年來的廣泛成功案例。…詳情>>
近期，由臺(tái)達(dá)提供的弧形拼接LCD大屏幕顯示系統(tǒng)，成功應(yīng)用在神朔鐵路指揮調(diào)度中心，為西煤東運(yùn)打造高端指揮調(diào)度平臺(tái)。…詳情>>
愛爾蘭西部諾克機(jī)場(chǎng)（Ireland West Airport Knock）是愛爾蘭梅奧郡的一個(gè)機(jī)場(chǎng)，近來在愛爾蘭Ion Solutions公司的協(xié)助下部署了一套數(shù)字標(biāo)牌網(wǎng)絡(luò)。…詳情>>
近日，全球視訊顯像系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)品牌臺(tái)達(dá)，與印度Lucknow地鐵公司(LMRC)合作，為其營(yíng)運(yùn)控制中心提供激光DLP大屏幕顯示系統(tǒng)，用于整條線路的車輛運(yùn)行調(diào)度指揮以及車站監(jiān)控。…詳情>>
近期，臺(tái)達(dá)提供的DLP大屏幕顯示系統(tǒng)成功應(yīng)用在某鐵路編組站，打造高端行車調(diào)度系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)。…詳情>>
為了滿足北京地鐵多功能廳的使用需求，經(jīng)過層層嚴(yán)格甄選，最終臺(tái)達(dá)暢享匯智能會(huì)議系統(tǒng)與DLP大屏幕從眾多廠家中脫穎而出，成功與其它設(shè)備共同為北京地鐵搭建了一個(gè)現(xiàn)代化多功能會(huì)議廳，不僅可以用于會(huì)議或培訓(xùn)，也可以實(shí)時(shí)查看地鐵線路狀況。 …詳情>>
視美樂為鄭州東站應(yīng)急指揮中心提供了一套高亮，高清晰度的無拼縫大屏解決方案，得到了工作人員一致好評(píng)。鄭州東站1*5激光工程投影大屏，從前期方案設(shè)計(jì)到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試…詳情>>
繼武廣鐵路漢口火車站、濟(jì)南火車站、寶成鐵路、重慶渝新歐鐵路后，LG商顯再次進(jìn)駐亞洲最大鐵路樞紐之一的上海虹橋站。60臺(tái)LG 84英寸超高清商顯84WS70帶來專業(yè)的信息化顯示解決方案…詳情>>
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，智慧城市、智能交通等領(lǐng)域?qū)Ω呒夹g(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)。而在交通領(lǐng)域大范圍使用大屏幕拼接顯示系統(tǒng)，對(duì)于從技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)智能交通管理具有十分重要的作用。…詳情>>
顯示系統(tǒng)在交通行業(yè)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛，特別是航空領(lǐng)域愈發(fā)突出。首先從調(diào)度與控制系統(tǒng)來看，隨著高清顯示器的普及，大屏拼接領(lǐng)域也呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)。以同輝佳視為例，近年來，同輝佳視為用戶提供的液晶拼接大屏幕顯示系統(tǒng)將目前最先進(jìn)的液晶高清晰度數(shù)碼顯示技術(shù)、液晶窄縫拼接技術(shù)、多屏圖像處理技術(shù)、信號(hào)切換技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等的應(yīng)用綜合為一體，…詳情>>
簽約儀式上，雙方圍繞新時(shí)代市場(chǎng)變革趨勢(shì)展開深入交流。在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中，雙方一致認(rèn)為，只
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