近日，國內著名LED產業鏈企業國星光電白光器件事業部銷售部總經理王華，在與有關媒體交流時透露，國星光電車載LED事業部已經在配合重要客戶開發具有投影功能的數字化大燈和百萬像素大燈的光源！

    近年來，像素化的車載照明應用已經成為LED行業新的發展熱點。例如，2023年國星光電推出了Micro  LED數字光源產品，其像素點高達52,800顆，像素間距為30μm。目前，像素級LED照明產品普遍擁有萬到十萬級別的像素點集成量。而突破百萬像素量，將是下一代產品“迎接競品挑戰”的關鍵。

    萬級像素大燈，先進卻干不過競品

    車載照明系統目前主要包括LED氛圍燈和前大燈主照明等產品。其中，主照明產品對亮度要求極高。LED大燈用于主照明前燈，主要采用非像素化方案。因此，其交互功能、智能輔助功能不足。

    而DLP投影技術的車載前大燈，則能保持高光效的基礎上，輕松集成高清、全高清像素規模，達到投影照明與畫面顯示一體化效果。例如，智己LS7等車型的DLP前大燈，兩顆一共為260萬像素，能夠在導航時向路面投射清晰的指引標識。——這讓目前像素化的LED大燈系統，雖然是先進的新技術，但在具體性能上卻比不過“古老的DLP”投影系統。

    不過，相對于車規級DLP投影大燈，LED像素燈在萬點像素量上，渴望通過產業鏈規模支撐和更為精簡的產品架構，實現成本優勢：

    據悉，DLP投影系統核心光閥是CMOS控制電路上的微機電投影鏡片。而Micro  LED像素化大燈，則直接在CMOS控制電路上集成Micro  LED光源芯片。后者是控制和照明一體化產品，而DLP體系則是照明和控制光閥兩重體系。LED像素化大燈的簡潔的結構，更有利于降本增效，推動市場普及。

    但是，顯然像素化的LED大燈不會甘心于“做低端補充”。因此，提升像素規模，向百萬像素技術研發升級，將成為其“必然方向”。

    百萬像素LED照明系統，真正的珠穆朗瑪

    對于超大規模的像素化照明產品而言，CMOS控制電路和Micro  LED像素芯片都是成熟度較高的技術。但是，將二者結合在一起，滿足高性能，則是一個全新課題。

    首先，作為照明體系中的一員，例如車載大燈，本質還是“點光源”。這就要求LED數字大燈的光源要在很有限的面積上，集成大量的像素顆粒，乃至百萬級。通常，這個有限面積在0.X英寸上。更小的集成面積，也是節約CMOS控制電路成本的關鍵之一。

    第二，作為照明應用，尤其是車載照明，LED像素大燈必然是高亮度產品——這與AR和VR應用上，CMOS+Micro  LED的組合技術形成了巨大區別。AR產品上往往要求“更小的體積”，極高的像素，但是總亮度功耗有限。車載大燈雖然在體積上有一個數量級的放寬，但是在亮度上卻需要百倍增加，一般需要達到數十個百萬nit的亮度。

    第三，只有實現更高像素規模，例如百萬級、乃至數百萬級的LED像素照明應用，才能和DLP產品一較高下，也才能在更廣闊的市場獲得“潛在需求”。即未來照明傾向于“顯示+照明”一體化。照明燈具同時也是大型投影顯示產品，可以實現更好的環境沉浸應用和附加價值升級。業內預計，如果實現“照明+顯示”一體化，LED燈具產品的價格將從幾十元、幾百元為主，向主燈普遍數千元起步轉變。甚至，照明產品會成為“家庭多媒體中心、視聽娛樂主角”（傳統彩電都要為之瑟瑟發抖）。

    硅基微顯示精度高、面積體積小、像素集成總量大密度高、亮度水平高，輕松達到數千流明……LED像素大燈的未來是這樣一條路徑。這條路徑不僅繼承了LED產業“最新技術”，而且在很多方面自相矛盾：特別是小體積與高像素量、高亮度的矛盾格外突出。

    恰因如此，LED像素大燈的研發可以產生眾多新型專利技術，形成知識和技術壁壘。其已經成為LED照明和顯示兩個應用的交叉學科，并成為行業內領先企業“差異化賽道”的重要方向、亦是另一些創新性科技公司的“新目標”。——業內人士指出，對于LED照明產業鏈而言，未來能不能在像素化照明上占據一席之地，即將成為企業實力分層的關鍵市場標志。

    “世界上有兩種登山者。一種是攀登珠穆朗瑪的頂級職業玩家；另一類是登山休閑型的業余玩家！像素化大燈就是LED照明這個行業的珠穆朗瑪！”

    前景誘人，廠商扎堆而入

    百萬級像素LED大燈系統能做什么？答案遠遠不止于汽車前燈系統。包括車載HUD也可以應用百萬級像素LED照明引擎；居家的投影電視大屏、驢友的戶外大屏也可以采用這一技術；傳統照明產品亦可以因此而進行高度氛圍化數字化改造……這一產品設想雖然高度極限化、技術難度非常高，但是因此其“可及的市場”亦無比廣闊。

    亦因為如此，像素化LED照明產品吸引了眾多廠商參與：例如，三安光電子公司安瑞光電基于Mini/Micro  LED的像素化照明的星環燈已完成設計開發并向市場推廣；像素化矩陣前照燈已導入頂級車型上應用；水晶光電智能像素大燈項目尚在定點研發階段，其將積極推動研發項目向量產項目轉化；馬瑞利與ams OSRAM共同為最新款途觀L Pro打造單側照明達到25,600像素的IQ.Light高分辨率LED智慧投影大燈；2023年10月，數字光芯成功調試并點亮首顆Micro LED硅基驅動汽車像素大燈芯片，像素超過16萬個；年初芯元基GaN像素點Micro LED車燈芯片亮度再獲提升……

    傳統LED芯片企業、傳統照明廠商、車載電子廠商、硅基顯示創新企業等不同來源的企業在Micro  LED數字大燈產品線上已經會師——但是，這還不是這一產業的全貌：除了硅基CMOS+Micro  LED的路線組合外，玻璃基TFT+Micro LED也是另一種路線可能。

    例如，深天馬已經實現400+PPI的英寸級別玻璃基 Micro  LED顯示原型產品展示；長虹正在開發基于Micro  LED技術的新體制“投影顯示”系統，據悉其自發光光閥將基于玻璃基TFT與Micro  LED的技術組合。……采用玻璃基板的好處是，比較硅基CMOS成本更低。劣勢是無法像CMOS那樣小型化。即玻璃基板TFT電路密度不及硅基CMOS。

    但是，如果照明本身不是在0.X級別芯片尺寸上發展需求，而是可以適應1-5英寸的大個頭芯片，那么玻璃基的成本優勢就是“天然”的。且因為照明芯片尺寸更大，其也就更容易實現更高的總體亮度輸出和更高的像素量集成。——另一面，傳統硅基芯片也在發展玻璃基扇出封裝技術。這也表明，玻璃基板在未來像素化照明LED產品上的可能前景。

    “成像亮度2000-3000流明、全高清、體積只有手掌大、功率10W級別、內置電池成像續航超過8小時……這樣的設備能實現嗎？”——未來百萬像素級的LED照明芯片將給我們“震撼的答案”！