四環(huán)路提升改造工程?hào)|起亞泰大街，西至長(zhǎng)沈路，全長(zhǎng)11.2公里。主線橋梁雙向6車道，輔路6至10車道，全線設(shè)計(jì)3座高架橋梁及1條隧道，11對(duì)上下橋口。隨著四環(huán)路主線通車長(zhǎng)春市快速路總里程已達(dá)122.3公里。

    四環(huán)路提升改造工程主要涉及橋上、橋下、路面、隧道相互組合等7種主要不同的用燈場(chǎng)景，結(jié)合不同場(chǎng)景實(shí)際需求，此次改造應(yīng)用的希達(dá)電子晨芯路燈、高桿燈、臻芯高桿燈都針對(duì)道路功能照明要求，進(jìn)行了專業(yè)定制化的配光設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配光，項(xiàng)目改造后實(shí)測(cè)平均照度為62.52lx，照度均勻度為0.69。

    希達(dá)電子大功率道路照明產(chǎn)品在四環(huán)路工程應(yīng)用中，照明效果提升顯著，產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)科學(xué)院院士鑒定，成果整體達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，其中COB超導(dǎo)熱相變散熱技術(shù)和大功率COB可變色溫技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

    高效節(jié)能

    穩(wěn)定可靠

    COB LED模組技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)大功率、小體積、輕量化，相比傳統(tǒng)路燈，能夠大幅度降低能耗，減少碳排放，為城市綠色照明貢獻(xiàn)力量。

    超導(dǎo)相變散熱技術(shù)，通過(guò)相變腔內(nèi)導(dǎo)熱工質(zhì)的汽液相轉(zhuǎn)換，迅速帶走COB光源的熱量，有效降低芯片結(jié)溫，滿足高功率密度COB光源的散熱需求，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高可靠、長(zhǎng)壽命、低光衰。

    精準(zhǔn)配光環(huán)保耐用

    產(chǎn)品可滿足各種道路標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的精準(zhǔn)配光和配光組合，通過(guò)偏光透鏡設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)大寬桿比和大距桿比，去除道路縱向和橫向照明亮暗區(qū)，提高了路面的光線利用率和均勻度，有效降低眩光。

    抗沖擊的光學(xué)玻璃透鏡，具有抗腐蝕、抗鹽堿、抗紫外等特性，不存在靜電吸附，具有自清潔能力，長(zhǎng)期使用不會(huì)老化發(fā)黃而影響透光率。