那不勒斯國際機場安裝了兩面大型LED數(shù)字標(biāo)牌視頻墻，項目由Scala認(rèn)證的合作伙伴Konvergence執(zhí)行。

    那不勒斯Capodichino機場每年承載570萬旅客。為了加強機場客戶的體驗以及營銷的目的，機場管理公司Gesac決定機場需要兩面3 x 4米的LED視頻墻。這兩面令人印象深刻的屏幕在Scala軟件上運行，現(xiàn)在是機場溝通和廣告策略的核心要素。

    “Konvergence安裝了一個醒目的數(shù)字視頻墻，這立刻吸引了那不勒斯機場離境大廳里每個人的注意力，”歐洲、中東和非洲Scala的高級總監(jiān)Damon Crowhurst說，“機場一年365天開放運作24/7，這意味著Scala軟件的穩(wěn)定性和完美的播放質(zhì)量對促進(jìn)機場服務(wù)是至關(guān)重要的。”

    LED墻位于離境大廳的主要入口處，讓乘客清晰地看見機場重要服務(wù)的信息和廣告。通過緊挨著或者根據(jù)機場重要服務(wù)信息來顯示廣告，會有更多的“保證”收視率，相比那些僅僅只有廣告焦點的屏幕。通過出售廣告插槽，Gesac能夠大大降低經(jīng)營網(wǎng)站的總成本。

    “最初，鑒于Scala內(nèi)容管理器可用的一系列廣泛功能，我有點害怕Scala太過于復(fù)雜了，”Gesac產(chǎn)品經(jīng)理Guglielmo Cirillo宣傳說道：“我想要一些簡單可用的東西。然而，當(dāng)我開始使用Scala時，一切都變得清晰，我明白了其所有可用功能為我們提供了靈活性，尤其是安排活動。而且現(xiàn)在任何時候，當(dāng)我有一個新的特別要求，我就發(fā)現(xiàn)Scala里就已經(jīng)存在并可以使用。”

    Gesac S.p.A.（1980年，在那不勒斯省的那不勒斯城市Gestione Servizi機場建立，和意大利航空公司是主要的國有企業(yè)），公共合作伙伴（省，市）決定把那不勒斯機場私有化使之成為意大利第一個私有化機場。意大利F2i集團（Infrastrutture的Fondi Italiani）現(xiàn)擁有機場。