將畫面分割成63區精確檢測的測光感應器

    搭載高信賴性和測光精度的63區雙層測光感應器。將畫面分成63區不容易受逆光和點光源的影響，從而得到穩定的曝光。63區雙層測光感應器能夠檢測色彩信息，有效抑制特定顏色對曝光的影響。并和61點高密度網狀陣列自動對焦感應器配合在測光時參照主被攝體的位置與大小，進行更加準確的曝光。EOS 5D Mark III搭載的“iFCL智能綜合測光系統 ”通過活用Focus(對焦信息)、Color(色彩信息)、Luminance(亮度信息)，智能(intelligent)地判斷適合拍攝場景的曝光。上下兩層構造的雙層測光感應器的第一感光層檢測綠色光和藍色光，第二感光層檢測綠色光和紅色光的色彩信息，識別被攝體顏色。通過識別被攝體的顏色，能夠有效抑制被攝體顏色對曝光的影響。而且即使在人造光源使被攝體顏色發生變化時也能夠判斷出正確的曝光。拍攝以往容易曝光不足的紅色被攝體和逆光等難以判斷曝光的場景時可有效發揮作用。

    支持圖像處理基礎的EOS場景分析系統、全自動模式“場景智能自動”

    EOS 5D Mark III搭載了EOS場景分析系統，能夠識別人物面部和被攝體色調、亮度、動作、對比度以及相機與被攝體距離等信息，并以這些信息為基礎對拍攝場景進行自動分析。EOS 5D Mark III搭載了將全自動模式進一步進化的場景智能自動。相機通過EOS場景分析系統自動分析拍攝場景，選擇適合該場景的設置。例如針對包括人物面部的畫面、自然/室外等風光、黃昏、高色彩飽和度等場景有效，能夠根據分析結果自動調節色調、曝光、自動白平衡和自動亮度優化等。另外相機能以EOS場景分析系統獲得的數據為基礎，根據不同場景進行調節，“創造”出恰當的照片風格，只需轉動模式轉盤，完成構圖，按下快門按鈕就能拍出美麗的照片。

    雙馬達驅動＋凸輪驅動構造的新快門單元

    快門單元采用和EOS-1系列相同的旋轉磁鐵方式，是耐用性約15萬次的新型快門。不僅能夠設置1/8000-30秒的快門速度，還對應B門拍攝。為快門控制和反光鏡驅動分別準備了專用馬達。通過雙馬達驅動機構實現了高速化，達到了與EOS 7D相同的快門時滯(約59毫秒)。采用了支持浮動構造的馬達，主反光鏡和副反光鏡都具備制動裝置，有效抑制快門單元的微小抖動，也有利于提高自動對焦和自動曝光精度。另外，靜音拍攝時的反光鏡驅動從彈簧構造變為凸輪構造的新方式，有效抑制了反光鏡彈起等引起的機械音。

    最高約6張/秒的高速連拍

    有了8通道高速讀取的新型全畫幅CMOS圖像感應器加上與其對應的高性能DIGIC 5+數字影像處理器，以及對快門等機械單元進行高速高精度控制，EOS 5D Mark III才能實現引以為傲的最高約6張/秒的高速連拍。從初期設計階段就開始考慮高速化帶來的發熱與電池消耗，無需依靠電池盒兼手柄等外接電源供給，用標配電池LP-E6就可發揮最高連拍速度的威力。另外，為了使低亮度時的連拍速度也不降低進行了改善。可以在人像與體育攝影中順暢地進行高速連拍。

最高約6張/秒的高速連拍