本文作者基于十多年累積的高速公路機電方案設計、咨詢、驗收經驗,在探討國內視頻光端機市場現狀和安防新技術發展方向的基礎上,提出了國內傳統視頻光端機廠商的未來發展之路。
視頻光端機是光纖通信技術發展的產物,出現于20世紀七、八十年代。國內在20世紀80年代未、90年代初開始引進,當時主要應用于城市智能交通建設;到90年代中期,隨著國內高速公路建設的發展,視頻光端機開始得到規模化應用,但也主要是國外品牌產品。當時也開始出現國產化產品,但技術主要以FM調制為主的小路數模擬視頻光端機;一直到2000年后,一些本土企業陸續開發出以數字光纖傳輸技術為基礎的數字視頻光端機后,國內的視頻光端機市場開始進入高速成長期;到2005年左右,國產品牌視頻光端機已占據了絕大多數的市場份額,同時這些先期進入的視頻光端機廠家也都得到了長足的發展,并建立了一定的品牌知名度,成為國內視頻內光端機市場的主要品牌。
2005年后,國內視頻光端機市場進入高速發展期。隨著平安城市建設的大規模興起、高速公路建設的大規模投入、城市智能交通的大規模發展,市場對視頻光端機產品的需求呈現爆發式的增長。同時,多年技術的應用推廣,使得往日有些神秘的光纖傳輸技術變得日益普及,一時間視頻光端機廠商的數量也呈現爆發式的增長,眾多的廠商一窩蜂似的涌入視頻光端機市場。起步較早、已具有一定規模的專業視頻光端機廠家面對市場,紛紛進行投入;大量傳統CCTV產品生產商也不甘寂寞,希冀能從視頻光端機再掘一桶金;而更多的小企業期望在此能一夜暴富,獲得跳躍式的發展;還有眾多在電信用戶接入網光端機市場上混戰多年,已精疲力竭、無所適從的企業,突然發現視頻光端機的市場,于是群起而攻之,一窩蜂全部涌入。
到目前,全國大大小小的視頻光端機廠商已不下百余家,而具有一定的技術開發實力和一定市場規模的企業也已有十幾家。如何避免惡性價格競爭,建立和經營好自己的品牌,避免曇花一現,保持長久持續的發展,這些都是廣大視頻光端機廠家必須思考的問題。因此,光端機的廠商從中尋求自身的重新定位和潛力市場,成為不可避免的趨勢。
2005年伊始,視頻光端機產品逐漸進入紅海競爭階段,一批視頻光端機廠家率先投入研發力量進行新一代技術的研發,其中典型的是光傳輸交換平臺技術的發展。博康、中威、蛙視等廠家都開發出了有別于傳統視頻光端機功能的光平臺產品。光平臺技術涉及眾多的當前最新技術,如H.264編解碼技術、高速IP網絡技術、高速實時交換技術等等,這些技術已大大超越了傳統視頻光端機的技術范圍,“模仿”的捷徑已基本不管用,這使得有些廠商進展困難,難以很快推出成熟產品。但是,只要廠家們沉下心,認認真真投入研發,扎扎實實地積累3到5年,迎頭趕上還是有可能的。
這些產品通過4、5年的研發和改進,目前已進入大規模推廣應用階段。光平臺技術融合了高速光纖傳輸網絡、高速大容量實時交換、IP網絡傳輸、H.264編解碼、數字非壓縮視頻等多項技術,其本質是一套基于高速數字光纖傳輸為基礎的大規模、高質量視頻聯網監控網絡的整體解決方案。目前,博康的BVx1000數字視頻網絡交換平臺、中威的標清/高清一體化VAR3光傳輸交換平臺、蛙視的VOX-XG在市場上都有了良好的應用,尤其在高速公路視頻聯網監控領域,采用光平臺技術的整體解決方案已是最主要的設計方案之一。
當然,還有一種全壓縮的平臺解決方案,也是目前高速公路常用的設計方案,值得大家關注。全壓縮解決方案,對攝像機的圖像在前端就進行壓縮,然后通過光纖網絡進行傳輸,用以太網交換機進行碼流交換。此種解決方案與光平臺的主要區別在于,光平臺解決方案除了壓縮圖像外,可以根據用戶的需求保留數字非壓縮圖像。光平臺解決方案其實包含了全壓縮的解決方案。
隨著中國經濟的高速增長,尤其是近幾年“平安城市”、“3111試點工程”、“2008北京奧運”、“世博會”等重大項目啟動,中國的安防市場得到了快速的發展。自2002年以來,我國安防行業總產值年復合增長率高達23.45%,這可從表1中明顯看出。
▲表1 2002年-2009年 我國安防行業總產值以及在GDP中所占的比例(單位:億元)
而視頻監控作為安防產業的重要組成部分,更是獲得了長足的進步。2002年起我國安防視頻監控行業市場平均以每年27.96%的速度高速增長。目前視頻監控市場占安防市場比例大約為40~50%之間,其實已是安防產業的核心(如表2)。
▲表2 2002年-2009年 我國安防視頻監控行業總產值(單位:億元)
在此種大環境下,目前視頻監控系統規模越來越大,一個項目動不動就是幾千路、上萬路,而幾十萬路的項目也已有所聞,此時視頻監控依靠人力“看”已是完全看不過來,下一步怎么辦、怎么最大限度地發揮成千上萬路視頻的作用?答案只有一個:智能化。
何謂“智能化”,簡單講智能化就是要充分挖掘抽取視頻資源中的關鍵信息,并利用這種信息為用戶提供有價值的服務。智能化監控系統除了可以提高報警精確度,減少漏分析或者誤分析的現象外,還可以縮短響應時間,提高響應速度,形成更為有效的現場數據,在安全威脅發生之前就能夠提示安全人員關注相關監控畫面,為潛在威脅做好準備工作。所以,智能化將是視頻監控發展的必然趨勢,無論是交通領域,還是平安城市建設領域,或是金融監控領域,智能化將是不可避免的。因此,毫無疑問,智能化將蘊含著巨大的市場前景,值得所有安防廠家,包括視頻光端機廠家的高度關注。
當然,光端機廠商要進入智能化市場,并非能一蹴而就的。由于光端機廠商一般都專注于視頻傳輸,要想與智能化進行結合,不但要有足夠的創新勇氣,還要有足夠的創新實力。只有通過合理的創新,才有可能在智能化領域走出一條自己的道路。
交通監控智能化
我國政府已將智能交通系統作為中國未來交通發展的一個重要方向。根據《交通“十二五”規劃》征求意見稿,未來五年內,我國將實現對國家高速公路、國省干線公路、重要路段、大型橋梁、車輛區域、交通運輸狀況等的感知和監控;實現對危險品運輸車輛、船舶、長途客運以及城市交通、出租車和軌道交通的全過程監控,基本建成全方位覆蓋、全天候運行、快速反應的水上交通監控系統和海事信息服務系統。智能交通將成為交通行業未來幾年內投建熱點。
目前,我國高速公路每百公里機電三大系統建設投入在1億到1.5億規模,其中綜合視頻監控投入在800萬到1000萬左右。而如果要全面建設成智能化綜合監控系統,則每百公里投入至少要翻一番,即在1800萬左右。以每年新增6000公里計算,每年就擁有近10億的市場。這還不算對已建成的存量高速公路的改造市場。
平安城市智能化
智能化平安城市建設也蘊含著很大的市場。國外發達地區視頻監控探頭數量已幾乎達到每10人一個攝像頭,我國的很多平安城市規劃的攝像機數量也超過了每百人1個攝像機的數量。如果按10%的攝像頭改造,每路投入按1.5萬元計算,則每年市場需求可達10億左右的規模。表3是初步測算的結果。
▲表3 注:城市數量及人口數據(來源于國家統計局)
金融監控智能化
同樣,未來金融行業對智能化視頻監控的需求也是非常巨大。目前我國有各類金融營業網點超過35萬個,全國ATM機保有量達20萬臺,預測到2014年我國ATM機將超過40萬臺。以平均每個營業網點30路視頻,一個ATM機5路視頻計算,并假定未來5年內10%的營業網點和ATM機完成智能化改造,以四大國有銀行為例,其未來5年內智能化視頻合計需求大致如表4。
▲表4 四大國有銀行未來5年內智能化視頻合計
僅四大國有銀行每年對智能化VAR3光平臺的需求量合計即達4.94萬路,按照每路1.5萬元計算,每年市場容量將達到7.41億元。
綜上上述,僅交通、平安城市、金融系統每年智能化產品市場需求合計就達30億元左右。智能化的發展,將給廣大的視頻光端機廠家帶來了一個巨大的潛在市場,誰能提早做好準備,提早研發出完善的解決方案,在下一步的市場競爭中,誰就能脫穎而出,獲得跳躍式發展。
總結
任何技術、任何產品都有生命周期,視頻光端機、光平臺也不例外。只有跟上技術發展潮流,對未來的技術提早進行投入,經過長期而艱苦的技術積累,并不斷地創新,才能形成自己的核心競爭力,才能讓自己的品牌不斷的發揚光大,在激烈的市場競爭中立于不敗之地。