如今,經(jīng)歷了純硬件融合技術(shù)、純軟件融合技術(shù)和軟硬件融合技術(shù)三個階段的華麗蛻變,大屏幕拼接行業(yè)發(fā)展在行業(yè)應(yīng)用和廠商規(guī)模方面都已經(jīng)具備了一定的規(guī)模。據(jù)奧維咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2010年國內(nèi)大屏拼接顯示的市場規(guī)模就已經(jīng)達到了48億元,其中DLP背投拼接約占77%,平板拼接約占23%,預(yù)技2011年大屏拼接市場總體將增長42%,實現(xiàn)68.1億元的總銷售額。與此同時,各大廠商蜂擁而至“各顯神通”,大屏拼接“勢力”逐步擴大引發(fā)拼接“洪流”。
三星大屏幕拼接墻 保障河南煤業(yè)集團
欒川龍宇鉬業(yè)有限公司是河南煤業(yè)化工集團控股,與洛陽市、欒川縣政府合資設(shè)立的股份制企業(yè)。是河南煤業(yè)化工集團強勢進入有色金屬行業(yè),實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要項目,目前已成為色金屬板塊的支柱企業(yè)。為保證整個礦區(qū)生產(chǎn)開采過程中的安全,龍宇鉬業(yè)與雙旗科技合作,對總調(diào)度室進行了升級改造,安裝了一套液晶大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)。
此次工程為欒川龍宇鉬業(yè)有限公司調(diào)度室安裝大屏監(jiān)控系統(tǒng),來對公司生產(chǎn)車間進行生產(chǎn)調(diào)度和生產(chǎn)監(jiān)控,以保證廠區(qū)生產(chǎn)施工過程的安全性和高效性。經(jīng)過雙旗科技工程師的實地考察,最終選用了由雙旗科技提供的6臺三星46OUT顯示器及12臺創(chuàng)維液晶電視組成一幅大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)。460UT是三星第三代專業(yè)顯示器產(chǎn)品,以高分辨率、整屏的方式為客戶提供了一個超高分辨率、超大顯示面積的液晶顯示屏。
雙旗科技為龍宇鉬業(yè)提供的這套解決方案充分考慮了客戶的應(yīng)用需求、應(yīng)用場所的實際環(huán)境和產(chǎn)品的性能情況,在提高生產(chǎn)效率的同時,進一步加強了安全生產(chǎn)的保障。
威創(chuàng)協(xié)力武漢北編組站CIPS綜合集成自動化系統(tǒng)
“亞洲規(guī)模最大、全國鐵路技術(shù)最復(fù)雜”的——武漢北樞紐編組站于2009年5月,正式投入使用,該編組站調(diào)度系統(tǒng)的管理核心是,采用國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),集合控制、調(diào)度、管理和決策于一體的綜合集成自動化系統(tǒng)(簡稱CIPS系統(tǒng))。武漢鐵路是全國第四大鐵路樞紐,貨運列車的解編調(diào)度任務(wù)非常重要和龐大;為核心系統(tǒng)提供可視化監(jiān)控調(diào)度顯示的廣東威創(chuàng)公司,將綜合調(diào)度系統(tǒng)運行在由18塊80英寸顯示單元組成的高分拼接墻,及配備Digicomm多屏處理器和管理軟件所組成的顯示平臺上,實現(xiàn)對整個編組站的全景信息的集中顯示;通過高清晰、大畫面的宏觀顯示,幫助調(diào)度中心掌控全站運營情況,實時了解站場進路狀況、調(diào)機位置和現(xiàn)車信息,實現(xiàn)調(diào)度、管理與控制決策的信息化作業(yè)。
武漢北編組站主要承擔(dān)京廣線、武合線及麻漢線車流和漢丹線、武九線至江北地區(qū)等方向的車流,據(jù)統(tǒng)計,已有一半以上的過武漢的車流由該編組站承擔(dān);大大提高武漢樞紐解編能力,降低滬漢蓉通道引入及漢口站改建成本;威創(chuàng)助力于武漢北編組站實現(xiàn)了綜合集成的自動化管理,不僅提高了鐵路樞紐的運輸增量和解編能力,而且滿足未來擴展需求;數(shù)字拼接墻系統(tǒng)集中監(jiān)控所帶來的效率,更加奠定了武漢鐵路在全國鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)的重要地位。
調(diào)度中心數(shù)字拼接墻運行一年多以來,已經(jīng)實現(xiàn)對樞紐編組站貨運信息化調(diào)度的管理目標(biāo)。目前,武漢北編組站日監(jiān)控處理貨車通行量高達1.17萬輛,最終達到2.2萬輛。
仙視大屏拼接 入駐航道局
為了實現(xiàn)信息化建設(shè),廣東省東莞航道局在航道在重點地段選點安裝視頻監(jiān)控設(shè)備,采用寬帶和無線通信技術(shù)連接到監(jiān)控中心。仙視電子為其完美打造了PD46N4系列液晶拼接墻組成了3×4落地拼接大屏,PD46N4系列產(chǎn)品具有長壽命,高穩(wěn)定、超寬視覺延展技術(shù) (S-PVA)保證圖像顯示不變形,無失真及其多項強大的功能,完全滿足了用戶的要求,其獨特的模塊化設(shè)計,既可以拼接作為液晶墻,也可以單獨使用。
東莞水道為國家四級航道,自然水深兩米至6米,通航500噸至1000噸級內(nèi)河船舶.據(jù)統(tǒng)計,去年通航船舶20萬艘次,載貨量達到3300萬噸.目前東莞水道有沿岸碼頭有35座,最大靠泊能力35000噸.東莞水道河段通航尺度好,水流條件優(yōu)良,兩岸堤固路寬,是穿越東莞經(jīng)濟腹地的水路大動脈,是東莞全市航道等級最高,貨運量最大的"黃金水道"。
VATION巨洋 打造禹城市公安監(jiān)管平臺
隨著社會的發(fā)展,城市報警與監(jiān)控系統(tǒng)逐漸作為新的治安防控模式的重要組成部分,為了更好的進行監(jiān)控和指揮,更有效的保衛(wèi)人民的人身安全和財產(chǎn)利益。禹城市公安局覺得在原有的調(diào)度室增加一套大屏幕顯示調(diào)度系統(tǒng),為公安局對重大警務(wù)、警衛(wèi)活動實施統(tǒng)一指揮、調(diào)度,以及處置群體性、突發(fā)性事件的可視化指揮決策提供了平臺。
VATION巨洋大屏幕調(diào)度系統(tǒng)由2*5十臺67寸DLP拼接顯示墻雙燈標(biāo)倍顯系列顯示單元和PRO3000多屏圖像處理器組成,并配有計算機矩陣8X8一臺;和96X32視頻矩陣一臺。整套系統(tǒng)可以實現(xiàn)2路計算機采集信號、16路視頻采集信號和網(wǎng)絡(luò)計算機信號上大屏幕,并且可以實現(xiàn)任意一路信號跨屏、漫游 、迭加、放大和縮小。
系統(tǒng)建成后能夠綜合整合處理數(shù)據(jù)、語音、文字和動態(tài)圖像,實現(xiàn)實時現(xiàn)場圖像、監(jiān)控圖像信息、交互式電視會議、遠程指揮等應(yīng)用為基礎(chǔ)的可視化公安圖像信息調(diào)度指揮功能,把禹城公安可視指揮調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)成為現(xiàn)代化、多功能、數(shù)字高清晰的可視調(diào)度系統(tǒng),為整個禹城市的公共安全防范和案件治理燈飾展工作更好的服務(wù)。
結(jié)語
綜上,很明顯,隨著“大屏風(fēng)”的強勢來襲,專顯廠商門也似乎都按耐不住要在這片廣闊的領(lǐng)地中搶占屬于自己一片天的熱情,紛紛大擺旗幟、標(biāo)新立異,新產(chǎn)品躋近涌現(xiàn),層出不窮。種種跡象足以讓無數(shù)眼球唏噓不已;大屏拼接行業(yè)作為十幾年前無人問津的蕭條行業(yè),如今已快熟成長為一個龐大的耀眼隊伍,正一步步實現(xiàn)著“故事里”的春天,其未來發(fā)展前景不容小覷。